El 25 de octubre un objeto volador no identificado surcó los cielos, desapareció del radar y fue perseguido por un equipo de aviones de combate. Después se esfumó.
Se
acaba de publicar un audio que revela la confusión entre pilotos, torre de
control y operadores ante un misterioso hecho ocurrido el 25 de octubre de 2017
sobre los cielos de Oregón. El suceso tuvo tal repercusión que hizo despegar a
las fuerzas aéreas de combate estadounidenses,
además de sembrar el caos entre pilotos y controladores aéreos. En el enlace de
la revista tienes el audio.
El
extraño incidente arranca, según informa la
revista 'The Drive', alrededor de las cuatro y media de
la tarde cuando, cerca de la frontera entre
California y Oregón, múltiples testigos oculares y varios
radares, así como miembros de la Administración Federal de Aviación (FAA) y del
Comando Aeroespacial de América del Norte (NORAD) advierten y corroboran la
presencia de un objeto “grande y blanco”
volando a altas velocidades en su radar.
"¡Mira esa cosa!"
Los controladores intentan comunicarse
con él, pero la aeronave no tiene radio y, al creer que se trata de un avión privado y desautorizado,
un operador de radar alarma a las autoridades del sector 31 de la Torre de
Control de Oakland.
“¿Ves ese objetivo al sur de la
frontera, ese código 0027 moviéndose muy rápido a 37.000
pies?”, pregunta el operador del radar.
“¡Mira esa cosa!”, exclama el controlador de Oakland, que al igual que el operador del
radar, no puede descifrar el origen del vuelo.
“¿No tienes nada sobre él?”, vuelve a
preguntar al operador.
“No tengo nada”, responde.
El 'intruso' no porta con él un transpondedor,
es decir, el transmisor alojado en la cabina de mando de un avión que recibe
una señal de un radar secundario y emite información con la
posición de la aeronave, su altitud y su
frecuencia de radio. Es por ello por lo que todo esfuerzo a la hora de
rastrearlo o intentar comunicarse con él resulta en
vano.
Al poco
tiempo, un piloto del vuelo
United Airlines confirma la
existencia de dicho objeto volador no identificado. Un avión “grande y blanco”
sin matricular surca los cielos de las localidades de California y Nevada a
gran velocidad. “Hola, es United 612, es solo una mancha blanca ahí fuera, es
decir, podemos verlo, pero no tiene ninguna identificación”, informa el piloto.
A la caza del objeto
sospechoso
Lo más extraño llega en este punto. De
repente, los controladores comprueban sin creérselo que la señal del vehículo
ha desaparecido del radar sin dejar rastro. Treinta minutos después, varios
pilotos aseguran que el ovni se
encuentra en medio de sus carriles de viaje, lo que provoca que las vidas de
sus pasajeros puedan estar en peligro ante cualquier riesgo real de amenaza. A partir
de aquí, la alarma llega a las fuerzas de combate aéreas estadounidenses y dos aviones de combate F-15 despegan
del Aeropuerto Internacional de Portland con el objetivo de encontrar e
interceptar al misterioso objeto volador.
Pero,
de nuevo, la búsqueda no da resultados. Una vez en el aire, los F-15 piden
asistencia a las aerolíneas para que los ayuden a ubicar al 'intruso', pero en
ese mismo momento desaparece de su
vista, dejando la incógnita en el aire. Ni los controladores aéreos ni los F-15 con sus potentes
sensores, pueden dar con el paradero de la nave.
Ahora,
meses después, cabe la posibilidad de que se tratase de un avión de contrabando o incluso, de una maniobra militar
secreta. “Parece
extraño que un contrabandista vuele a plena luz del día en un área que sabe que
será vista, sin mencionar cómo se mantuvo fuera de la señal del radar de la
FAA”, opina Tyler Rogoway, editor de la sección sobre defensa
y aviación 'The War Zone' de 'The Drive'.
“Volar a plena luz del día
entre el tráfico de aviones ciertamente parece una extraña decisión para un
programa secreto, pero eso no lo hace imposible”, señala Rogoway, ante la
posibilidad de que fuera un avión militar desconocido. “Aun así, la idea de que
el ejército de los
Estados Unidos mandara despegar a un avión por una ruta con un
gran tráfico aéreo sin radio, transpondedor y ni siquiera contacto por radar,
sería muy preocupante en
caso de ser cierto”.
“Dónde aterrizó ese
tipo, no lo sabemos”, asegura un funcionario de la Administración Federal de Aviación
(FAA) en 'Infobae'. “Los cazas salieron a buscarlo, pero ya sabes, perdimos el rastro de cualquiera que vio el avión”,
agregó.
Ante
todas estas preguntas, solo una cosa es cierta: un avión blanco no identificado
sobrevoló Oregon ese día de octubre, y tanto la Fuerza Aérea como la FAA “están dispuestas a
admitir que el hecho ocurrió”, afirma Rogoway. “En el caso de la FAA, el hecho de que
estuvieran dispuestos a admitir que no pudieron atraparlo con sus rapidísimos
F-15 repletos de sensores es, cuanto menos, interesante. Por otro lado”,
concluye, “es posible que no
compartan la historia completa con
nosotros”
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Fuerteventura, 18 de Junio de 2018
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